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通用汽车,带走了这里全部的希望

2019-08-11来源:开心聊情感

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12月底的俄亥俄凛冬已至,寒风下举步维艰的不仅是失去联盟第一人勒布朗詹姆斯、目前排在NBA排行榜倒数第一的克里夫兰骑士,还有居住在Lordstown的数千名通用汽车工人。


在Lordstown的通用汽车工厂外悬挂着巨大的横幅,上面写着“通用汽车,在你需要的时候,我们做到了尽心竭力,现在是你回报整个美国的时候了。”


52年前,这家美国境内最大的汽车组装厂开业,数十年来,工厂为这个位于俄亥俄东北部的重工业城市带来了属于自己的辉煌。就业率、城镇人均可支配收入都在工厂的带动下逐年攀升,甚至帮助解决了周边地区的就业问题。


然而,就在距离圣诞节一个月的11月26日,通用汽车宣布,将在2019年3月正式停产关闭Lordstown的汽车组装厂。当然,Lordstown并不是这次停产裁员潮的唯一“受害者”,5家工厂、16000个工作岗位将会一并消失在美国汽车业的版图。



尽管部分社会群体将这次停产裁员的责任归咎于特朗普当局的“无能表现”,但工人们仍然对通用汽车报以极大的怨恨。


53岁的丹尼·亚当斯忧心忡忡,作为此次停产裁员的直接受害者,他不知道下一份工作该去哪里寻找。


“我已经53岁了,我不敢保证自己是否还有机会接触新的职业培训并掌握他们。”丹尼·亚当斯对记者说道:“我在这里工作了22年,我的家在这里,孩子们也在这里。我找了一个食品加工厂的工作,但我不知道我的老婆、孩子们会不会受到影响,他们还有未完成的学业。”


“这是毁灭性的打击,”镜头前,40岁的斯蒂芬妮·阿莱恩显得失望之极:“我从2000年开始在通用汽车工作,2010年被调到了Lordstown,现在我却没有了任何B计划。”


“我觉得自己像一个吉普赛人,我的人生不停地在被解雇、调动、上任然后再被解雇中度过。”阿莱恩说道:“但这一次,我没有了以往的信心。”



Lordstown的通用汽车组装厂占地超过900英亩,年产1600万辆通用汽车,包括庞蒂亚克火鸟、雪佛兰科鲁兹等汽车均产自这里。去年,工厂创造了2.5亿美元的年产值,这是整个Lordstown的经济“驱动引擎”。


而就在前些天,通用汽车刚刚宣布将在全美停产雪佛兰科鲁兹车型,这无疑给了还未停业关门的Lordstown通用汽车组装厂又一个打击。


通用对小型汽车销量放缓和特朗普放宽燃油经济性标准,代表美国汽车行业的生产目标将转向大型车辆及新能源车型。


通用汽车表示,底特律、巴尔的摩、密歇根州沃伦和位于安大略奥沙瓦的工厂也正在进行停产前最后流程。通用将把资金投入转向新能源汽车领域和自动驾驶技术的研发、生产工作。


美国汽车工业协会在上个月发起了一次“联名上书”活动,从年近六旬的老员工到只有8岁的二年级儿童,他们希望通过这种形式像通用传达自己的意愿。



“我不想搬家,我们的邻居也不想离开这里,但我妈妈或,我必须要换个地方学习了。”一封信中写到。


“通用背叛了整个美国人,是我们让通用汽车有了今天的成就,但当我们需要它的时候。它却一脚踹开了我们”丹尼·亚当斯说:“上帝,没有比这种感觉更让人绝望的了。”


2017年夏天,特朗普曾来到Lordstown发表演讲,称将重振汽车工业的辉煌。“他说,你们只需要等待,马上一切都会改变,别离开这里,不要卖掉你们的房子!”丹尼·亚当斯回想起那次演讲依然记忆犹新。


冬天刚刚来临,就在人们展望春天还会远吗之时,美国汽车行业让千万从业工人感受到了现实的打击。

(本文内容来自英国卫报,翻译、编辑源自iDigital数字营销创新俱乐部)



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